抽油机的发动机在上、下冲程的载荷是非常不均匀的（而悬点运动速度和加速度的变化又加剧这种不均匀性）。载荷的不均匀性，---地影响了四杆机构、减速箱和发动机的效率和寿命，也恶化了抽油杆的工作条件，使抽油杆断裂次数---增加，所以，抽油机-抽油泵装置中必须合理地解决平衡问题，尽可能消除负功，抽油机多少钱，使发动机、减速器的载荷均匀，以避免上述种种缺点。
当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动，撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，抽油机生产厂家，变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时，油管弹性伸长向下运动，带动机械解堵采油器向下运动，撞击滑套产生振动；同时，反向单流阀部分关闭，变径活塞总成仍然封堵油套环形油道，使反向单流阀下方区域形成高压区，哪里批发抽油机，这一运动又对地层内的油流通道产生一种反向的冲击力。
常规型游梁式抽油机按api标准制造。1988年的15版api speciie中规定了常规型游梁式抽油机系列有77种型号，悬点载荷9—214kn，冲程0.4—7.6m，减速器扭矩0.737—105.32kn.m，其中以悬点负荷20-165kn，三亚抽油机，冲程0.71-3.66m的抽油机居多。规格较大的是3648-470-300型抽油机，悬点负荷213kn，冲程7.62m，减速器扭矩420.4kn.m。减速器大多采用渐开线人字齿轮传动，中间没有退刀槽．也有少数采用螺旋齿轮传动、链条传动和皮带传动。采用宽翼工字钢游梁，强度高，重量轻。
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